Land Rover Discovery

Land Rover Discovery Marque : Land Rover Modèle : Discovery Date de mise en circulation : 2003 Kilométrage au compteur : 216 376 km Le modèle • En tant qu’inventeur du 4X4 de luxe baroudeur, la marque ne pouvait s’abstenir de réagir face à l’arrivé des 4X4 Japonais sur ce segment. Il fallait donc proposer un nouveau modèle entre le très statutaire et cher Range, et le plus rustique Defender. • Tout commence en 1989, avec la présentation du Discovery dans une unique configuration à 3 portes avec un moteur essence, le V8 du Range et un diesel, le 4 cylindres turbo de 2.0l. • En 1994, le modèle évolue avec une montée en gamme des motorisations et un look moins rustique. • La deuxième génération est présentée en 1999 et les 10 ans d’existence du modèle ont permis à la marque de l’installer durablement au sein de sa gamme avec une définition plus luxueuse qui suit celle des autres modèles et notamment le Range. • C’est ainsi que l’intérieur a été modifié pour le rendre plus statutaire et confortable et les motorisations encore plus performantes afin de permettre une utilisation sur route et autoroute plus agréable. Enfin, la carrosserie arrière a reçu une extension afin de maximiser l’espace du coffre. • Son nouveau positionnement lui permet d’être enfin agréable sur route, restant toujours capable de passer partout. Son défaut le plus important est sa hauteur supérieure à 1,94 qui lui interdit l’accès à de nombreux parkings. • Le Discovery a de nouveau évolué et après une nouvelle génération en 2004, il est toujours au catalogue de la marque actuellement. Pour autant, la génération 2 est celle qui est la plus distinctive avec son look unique. La voiture • L’exemplaire que nous proposons à la vente date de 2003. Il s’agit d’un Discovery de seconde génération, dans sa définition la plus luxueuse, la HSE. De série, la voiture possède le système de contrôle actif de roulis (ACE), la suspension à correction d'assiette pneumatique (SLS), le système de contrôle d'adhérence en descente (HDC), le système anti-patinage électronique (ETC). Il est chaussé de jantes 18 pouces et équipé de phares antibrouillards. • Son moteur, le fameux V8 4.0L, est accouplé à une boite automatique qui lui convient parfaitement. Ce véhicule a un moteur neuf assemblé en Angleterre par un spécialiste de ces moteurs, avec 8 chemises T-liner, porté à 4,8L avec reprogrammation ECU. Les soupapes, sièges de soupapes et poussoirs hydrauliques sont neufs. La puissance délivrée est de 250 chevaux, 412 Newton -mètre. • L’ancien propriétaire a installé 2 boîtiers éthanol E85 de chez bio-motors (un par ligne), cachés derrière la boîte à gants avec un bouton On/Off pour les déconnecter. • A son bord le luxe est de mise, cuir beige excellement entretenu, volant gainé de cuir, accoudoirs, toit ouvrant et entrebâillant en verre à commande électrique, sièges avant électriques, rétroviseur intérieur photosensible, autoradio RDS avec chargeur de 6 CD + GPS et 11 haut-parleurs Harman-kardon, ronce de noyer sur tableau de bord et portes avant plus insertion d'Alcantara sur les panneaux de portes, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique/rabattable. • Des options ont été ajoutées à la commande sur ce véhicule : télécommande pour lever et baisser le véhicule lorsqu'on est à l'extérieur (pour atteler une remorque), climatisation étendue aux places arrières, tapis de sol plus housse de siège imperméable, rail de toit prolongée avec barre de toit, pack hiver (siège chauffant, pare-brise et rétroviseur chauffant), attelage pour grosse remorque (+3,5 tonnes), porte-vélo clipsable sur la roue de secours, bac de coffre étanche. • Notre exemplaire affiche 216 376 km et se présente dans un très bel état. Le véhicule est très sain, il n’y a rien à signaler. Il attend son nouveau propriétaire. • Pour obtenir plus d’informations, rendez-vous dans la fiche technique, consultez le rapport d’inspection ou prenez contact avec nos équipes Note : 97 / 100 Un véhicule est totalement d'origine, dans un état excellent.