LAVERDA 1200 MIRAGE, 1983

Châssis/Chassis n° 3170 - La version 1200 de la Laverda 3 cylindres, voulue par les frères Slater - Une moto parfaite pour un usage quotidien - La variante 1200 de la Laverda 3 cylindres, voulue par les frères Slater -Parfaite pour un usage quotidien LAVERDA 1200 MIRAGE, 1983 Présentée sous la forme d'un prototype de 1000 cm3 en 1969, la famille des motos Laverda 3 cylindres a été l'une des premières maxi-motos à franchir le seuil fatidique des 750 cm3 de cylindrée. Lancée sur le marché au printemps 1972, la 1000 a immédiatement séduit les motards les plus sportifs avec ses 80 chevaux. Bien que sa gestation ait été troublée, la 1000 s'est avérée être 5 kg plus légère et plus étroite que la redoutable Honda CB750 Four. Malgré sa finition spartiate, la 1000 a connu un succès immédiat et est devenue l'une des motos les plus populaires de Laverda dans les années 70. La version 1200 a été conçue plus tard, sur la base de la 1000, avec l'intention de produire une moto avec un moteur moins exaspéré et plus adapté au tourisme. Demandée par les frères Slater, la 1200 complète la famille des trois cylindres avec la Mirage, qui devient le modèle haut de gamme de la gamme. Cette moto a été produite pour le marché britannique et y a été vendue. Il y a plusieurs années, il a été importé en Italie pour faire partie d'une grande collection. Il sera vendu aux enchères à Milano AutoClassica 2021 en excellent état. Mise sur le marché au printemps 1972, la Laverda 1000cc 3 cylindres a su conquérir immédiatement les motards les plus sportifs grâce à ses 80 cv. Malgré une naissance difficile, la 1000 était plus légère de 5 kilos et plus étroite que la redoutée Honda CB750 Four. Malgré sa finition plutôt spartiate, la 1000 a connu un bon succès, devenant l'une des Laverda les plus appréciées des années 70 et 80. La version suivante, la 1200, a été conçue sur la base de la 1000 dans le but de produire une moto avec un moteur moins sollicité et plus adapté au tourisme. Demandée par les frères Slater, la 1200 complète l'offre de 3 cylindres avec la Mirage, qui se pose comme le modèle de tête de gamme.