Description

1977 – Triumph Spitfire 1500 FH


Basée sur un châssis de Triumph Herald et dotée d’une carrosserie signée Michelotti, la Triumph Spitfire conjuguait simplicité avec élégance à sa sortie en 1962. Si elle bénéficiera de nombreuses évolutions, la ligne originelle sera dans l’ensemble conservée. A partir de 1970, la Spitfire est modernisée, intégrant un arrière similaire aux Stag et 2000 ; l’avant est pour sa part affiné. La version 1500 FH est lancée en 1973. Son moteur gagne 200 centimètres cubes et gagne 23 chevaux, permettant de remettre à niveau des performances alors en retrait face à la concurrence. Dotée d’une allure toujours charmeuse, facile à conduire et facile à entretenir, la Triumph Spitfire est une voiture également toujours abordable et distillant des sensations exquises.

Cette Triumph Spitfire 1500 FH fut livrée neuve en France en 1977. Fait exceptionnel, il s’agit d’un exemplaire dont l’historique est totalement traçable. Son premier propriétaire en fait l’acquisition le 10 mai 1977 et la revend à son second et dernier propriétaire le 27 avril 1978. N’ayant jamais quitté le département, elle est toujours dotée de son immatriculation d’origine. Cette Spitfire 1500 FH est particulièrement saine, et bien que nécessitant quelques attentions cosmétiques, ne nécessitera que peu de travaux pour être parfaite. L’intérieur est pour sa part en bon état, la capote est bien conservée et la voiture est en bon état de fonctionnement. Il est à noter qu’un important dossier de factures sera remis avec la voiture, ainsi que sa notice d’utilisation et son barré rouge. La voiture est équipée de son hard top, accessoire rare et des plus désirables.

This Triumph Spitfire 1500 FH was delivered in France in 1977. The history of this car is entirely clear as its first owner acquired it on May 10th 1977 and sold it to the second and last owner on April 27th 1978. As the car never left the area, it still retains its original registration number. This car is very solid and only requires some cosmetical work. The interior is in good condition, so is the soft top and it runs and drives well. Please note that the car comes with an important dossier of service bills, the original owner’s manual and the “Barré Rouge”. The hard top is also provided.

Carte Grise française / French Registration

Motorisation: 4 cylindres en ligne
Cylindrée : 1 493 cm3
N° de série : 88563L

Estimation : 8 000 / 12 000 €